第1地区第一種市街地再開発事業 — 地上約145m・約850戸、2033年度竣工へ組合が正式設立
で、2025年12月23日に第1地区市街地再開発組合が設立。区域面積約1.4ha、地上約145m・約850戸の高層住宅と商業施設を整備する第一種市街地再開発事業。参加組合員は三菱地所レジデンスと日鉄興和不動産。竣工予定は2033年度。
この再開発の全体像を見る第1地区第一種市街地再開発事業公式発表の背景、タイムライン、関連物件を事業ページでまとめて確認できます。詳細ページへ進む
この記事で分かること
2026-05-18 Whytrend WebSearch が本事業を検出・記事化
- 誰が
- 第1地区市街地再開発組合(参加組合員:三菱地所レジデンス・日鉄興和不動産)
- 何を
- 第1地区第一種市街地再開発事業の組合設立。地上約145m・約850戸の高層住宅と商業施設を整備
- いつ
- 2025年11月27日に都より設立認可、2025年12月23日に組合設立総会
- 特定業務代行者: 記載なし(今回資料では確認できない)
- 価格帯: 記載なし(今回資料では確認できない)
- 着工予定: 記載なし(今回資料では確認できない)
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- 誰が
- 第1地区市街地再開発組合(参加組合員:三菱地所レジデンス・日鉄興和不動産)
- 何を
- 第1地区第一種市街地再開発事業の組合設立。地上約145m・約850戸の高層住宅と商業施設を整備
- いつ
- 2025年11月27日に都より設立認可、2025年12月23日に組合設立総会
- どこで
- 区域面積約1.4ha
- なぜ
- 老朽化した市街地の更新・防災性向上と、武蔵小山エリアの都市機能強化
- どのように
- 第一種市街地再開発事業として都の認可を受け、組合施行により権利変換・建設を実施
主要マイルストーン
- 2025-11-27都より市街地再開発組合設立認可
- 2025-12-23第1地区市街地再開発組合 設立総会
- 2026-01-14三菱地所レジデンス(mec-r.com)が参加組合員就任を公式リリース
- 2026-05-18Whytrend WebSearch が本事業を検出・記事化
- 2033年度竣工予定
位置と交通を地図で確認
★: ニュース主題 / ●緑: 公開中の物件 / ●灰: 関連物件
原文で確認できること
今回の発表で明記された事実を先に整理します。
今回の三菱地所レジデンス公式リリース(2026年1月14日付)で明記されている事実を整理する [1 公式]。
- 組合設立の法的手続き完了: による設立認可(2025年11月27日)と組合設立総会(2025年12月23日)の2段階を経て、第1地区市街地再開発組合が正式に発足した
- 区域面積: 約1.4ha
- 建物規模: 地上約145m(階数の明記はなし)
- 住宅戸数: 約850戸
- 用途構成: 高層住宅 + 商業施設(商業の延床面積・フロア数の内訳は記載なし)
- 参加組合員: 三菱地所レジデンス・日鉄興和不動産
- 特定業務代行者: 今回資料では社名が確認できない(本文要約にプレースホルダーが残存)
- 竣工予定: 2033年度
- 着工時期・権利変換計画認可時期・分譲開始時期: 今回資料では確認できない
今回の三菱地所レジデンス公式リリース(2026年1月14日付)だけでは判断できない項目を整理する。
- 特定業務代行者の社名: 今回資料では確認できない
- 駅からの正確な徒歩分数・距離: 品川区の都市計画図または事業者発表で確認
- 着工時期・権利変換計画認可時期: 続報を待つ
- 商業施設の規模・用途内訳(延床面積・テナント方針): 今回資料では記載なし
- 分譲住戸と権利変換住戸の内訳比率: 権利変換計画認可後に公表される予定
- 価格帯・住戸プラン(専有面積レンジ): 今回段階では未公表
- 施工者: 今回資料では確認できない
- 品川区の都市計画上の位置付け・用途地域変更の有無: 区公式サイトの都市計画情報で確認
- 事業協力者(地権者)住戸数と保留床(分譲向け)住戸数の比率: 今回資料では確認できない
この発表が関係する街・再開発・物件
周辺の再開発や比較対象に置いたときの位置づけです。
武蔵小山エリアでは本事業以前にも大規模再開発が先行しており、同エリアの供給・相場形成に連鎖的な影響を与えている。
先行する武蔵小山の再開発事例
パークシティ武蔵小山 ザ タワーは、三井不動産レジデンシャルと旭化成不動産レジデンスが売主、施工は鹿島建設の地上41階・地下2階、総戸数624戸(事業協力者戸数137戸含む)の大型タワーマンション [2 市場分析]。同物件の新築分譲時(2017〜2020年頃)の価格帯は61.18㎡(約18.5坪)で9,480万円(約0.95億円)・77.35㎡(約23.4坪)で1億1,500万円(約1.15億円)が提示されており [2 市場分析]、武蔵小山のタワーマンションの市場水準を示す参考値となる。
近接する再開発との比較
| 事業名 | ステータス | 規模 | 竣工目標 | 所在 |
|---|---|---|---|---|
| 三第1地区第一種市街地再開発事業 | 組合設立済(計画段階) | 地上約145m・約850戸 | 2033年度 | |
| 白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業 | 計画段階(準備組合) | 地上42階・高さ約160m | 2033年度目標 | (白金高輪駅前) |
| 登戸駅前地区第一種市街地再開発事業 | 着工段階 | 記載なし | 記載なし | (登戸駅前) |
白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業は同じ2033年度竣工を目標とする東京南部の再開発であり、東急目黒線沿線の開発連鎖として参照できる。なお、今回のrelatedProjectsには「第1地区第一種市街地再開発事業」「第1地区第一種市街地再開発事業」などデータ上の重複が複数見られるが、いずれも小山三丁目第1地区第一種市街地再開発事業を指すと判断できる(エリアコード・内容が一致)。
位置と交通の関係
駅や回遊動線とのつながりを確認します。
本事業の所在地は。最寄り駅と徒歩距離は今回資料では明記されていないが、地名・区域から東急目黒線の武蔵小山駅または西小山駅が最寄り候補として想定される。
- 東急目黒線: 武蔵小山駅は目黒線の急行停車駅。2023年3月の相鉄・東急直通線開業により、沿線方面への直通が可能となり、都心(沿線方面)へのアクセスも維持されている
- 駅からの距離: 今回資料では明記なし。正確な徒歩分数は続報またはの都市計画資料で確認が必要
- 歩行者動線・デッキ整備: 今回資料では確認できない。再開発事業として商業施設が地上部に配置される場合、駅前広場との接続計画が重要になるが、詳細は未公表
武蔵小山エリアのタワーマンション先行事例(パークシティ武蔵小山 ザ タワー)も東急目黒線武蔵小山駅徒歩圏内に立地しており、本事業との位置関係は今後の計画図公表で確認する必要がある [2 市場分析]。
事業概要(Whytrend Factbook)
原文と関連資料から読める内容を整理します。
2025年11月27日に都より市街地再開発組合設立認可、同年12月23日に組合設立総会を経て小山三丁目第1地区市街地再開発組合が設立。区域面積約1.4ha、地上約145m・約850戸の高層住宅と商業施設を整備予定。参加組合員は三菱地所レジデンス・日鉄興和不動産。竣工予定は2033年度。 [1 公式]
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 事業名 | 小山三丁目第1地区第一種市街地再開発事業 |
| 施行者 | 小山三丁目第1地区市街地再開発組合 |
| 参加組合員 | 三菱地所レジデンス・日鉄興和不動産 |
| 特定業務代行者 | 記載なし(今回資料では確認できない) |
| 所在地 | |
| 区域面積 | 約1.4ha |
| 規模 | 地上約145m |
| 総戸数(住宅) | 約850戸 |
| 用途 | 高層住宅 + 商業施設 |
| 価格帯 | 記載なし(今回資料では確認できない) |
| 着工予定 | 記載なし(今回資料では確認できない) |
| 竣工予定 | 2033年度 |
| 組合設立認可 | 2025年11月27日 |
| 組合設立総会 | 2025年12月23日 |
住まい選びへの関係
原文と関連資料から読める内容を整理します。
第一種市街地再開発事業は、検討者の住まい選びに以下の3軸で影響する。
① 供給量・競合タイミング(約850戸の大型供給)
約850戸(約257.5坪換算の規模ではなく戸数)の大型供給は、2033年度の小山エリアにおける新築マンション市場に集中的な出口をもたらす。パークシティ武蔵小山 ザ タワー(624戸)を上回る戸数規模であり、分譲時の競合選択肢として現在を検討している層は供給タイミングを意識する必要がある。ただし分譲開始時期・価格帯は今回資料では確認できない [1 公式]。
② 中古相場への影響(押し上げか希薄化か)
パークシティ武蔵小山 ザ タワーの2020年時点の中古価格帯は61㎡超で9,480万円(約0.95億円)以上が提示されていた [2 市場分析]。本事業が同規模のタワーとして2033年度に竣工・分譲された場合、周辺中古相場に対して「新築プレミアム」が付く可能性がある一方、大量供給により既存ストックの流動性が低下するリスクもある。現時点の資料だけでは押し上げ・希薄化どちらが支配的かは判断不能。
③ エリア価値・生活利便の向上(商業施設整備)
高層住宅と一体で商業施設が整備される計画は、エリア内の日常利便を高める材料となり得る。ただし商業の規模・テナント構成・公共施設の有無は今回資料では確認できない。
検討者の典型質問(FAQ)
原文と関連資料から読める内容を整理します。
Q. 竣工・分譲開始はいつ頃で、価格帯はどの程度になる見込みか?
A. 竣工予定は2033年度と明記されている [1 公式]。分譲開始時期・価格帯は今回資料では確認できない。参考値として、武蔵小山エリアの先行タワーであるパークシティ武蔵小山 ザ タワーは新築分譲時(2017〜2020年頃)に61.18㎡(約18.5坪)で9,480万円(約0.95億円)、77.35㎡(約23.4坪)で1億1,500万円(約1.15億円)が提示されていたが、本事業に直接外挿することはできない [2 市場分析]。
Q. 武蔵小山駅・西小山駅からどのくらいの距離か?
A. 今回資料では駅名・徒歩分数の明記はない。品川区小山三丁目という地名から東急目黒線武蔵小山駅または西小山駅が最寄り候補となるが、正確な距離は品川区の都市計画資料または今後の事業者発表で確認が必要 [1 公式]。
Q. 約850戸のうち、権利変換住戸(地権者分)と分譲住戸の割合はどのくらいか?
A. 今回資料では確認できない。第一種市街地再開発事業では地権者の権利変換住戸と保留床(分譲向け)の内訳が設定されるが、その比率は権利変換計画認可後に明らかになる。パークシティ武蔵小山 ザ タワーでは624戸中137戸が事業協力者戸数だったことが参考値となるが [2 市場分析]、本事業への直接適用は不可。
Q. 特定業務代行者はどこか?
A. 今回資料(三菱地所レジデンス公式リリース)では特定業務代行者の社名が確認できない。続報または組合の公式発表を待つ必要がある [1 公式]。
Q. 着工時期はいつか?工事中の周辺環境への影響は?
A. 着工時期は今回資料では確認できない。竣工が2033年度のため逆算すると2027〜2029年頃の着工が想定されるが、これは推測であり確定情報ではない。工事期間中の騒音・振動・日影影響については今回資料では確認できない [1 公式]。
リスク・注意点
原文と関連資料から読める内容を整理します。
① 着工・分譲開始時期が未確定(事実)
竣工2033年度は明記されているが [1 公式]、権利変換計画認可・着工・竣工後の分譲開始時期はすべて未公表。第一種市街地再開発事業は行政手続きの遅延により竣工が後ろ倒しになった事例が全国で存在するため、2033年度を確定スケジュールとして意思決定するのは時期尚早。
② 武蔵小山エリアの供給集中リスク(推測)
パークシティ武蔵小山 ザ タワー(624戸)に続き、本事業の約850戸が供給される場合、エリア内の新築・中古双方で需給バランスが変化する可能性がある。現時点の資料だけでは相場押し上げ・希薄化どちらが支配的かは判断できない。
③ 権利変換・事業費の不確実性(事実)
今回段階では権利変換計画が未認可。地権者との交渉難航・事業費増大・保留床単価の変動により、最終的な分譲価格帯が現時点の想定から大きく乖離する可能性がある。今回資料では確認できない。
④ 特定業務代行者・施工者が未公表(事実)
特定業務代行者の社名は今回資料で確認できない [1 公式]。施工者も未公表であり、工期・品質管理に関わる情報として続報を待つ必要がある。